QD 型 5~50／10 吨吊钩桥式起重机介绍
重要结构与组成
双主梁桥架：由两根箱型主梁和端梁焊接而成，采用强度高钢材（如 Q235B 或 Q355B），通过优化结构设计确*承重稳定，跨度通常为 10.5~31.5 米（可根据厂房跨距定制）。桥架两端通过车轮组支撑在厂房两侧的轨道上，承担整体设备和物料的重量。
主副钩起升机构：
主钩：起重量 5~50 吨，配备大功率卷扬机（由电机、减速器、卷筒、制动器组成），通过钢丝绳连接吊钩，实现重物的垂直升降，起升速度根据吨位不同分为 8~16m/min（低速档适合精密吊装，高速档提升效率）。
副钩：起重量 10 吨，独立卷扬机驱动，起升速度较快（通常 16~32m/min），用于吊装轻型物料或辅助主钩完成精准对位，提升作业灵活性。
运行机构：
大车运行：驱动桥架沿厂房轨道纵向移动，采用 “分散驱动” 方式（两端各设一套电机 + 减速器），运行速度 16~30m/min，确*桥架平稳移动。
小车运行：安装在主梁轨道上，带动主副钩沿主梁横向移动，运行速度 20~40m/min，采用集中驱动，配合限位装置实现精准停靠。
电气控制系统：由控制屏、操作室联动台（或遥控器）、限位开关等组成，控制起升、大车 / 小车运行的动作逻辑，配备过载保护（主副钩独立保护）、起升高度限位、行程限位、紧急停止等安*装置。
主要特点
适用场景
机械加工车间：机床、模具、零部件的吊装与转运；
冶金车间：钢坯、铸件等中型物料的搬运；
仓库与料场：成件货物、托盘的堆垛与装卸；
电力行业：中小型设备安装、检修时的起重作业。
注意事项
操作人员需持证上岗，熟悉主副钩的载荷限制，严禁超载（主副钩不可同时满负荷工作）；
起吊前需检查钢丝绳磨损、吊钩状态、制动性能，确*安*装置（如限位器）灵敏有效；
运行时避免桥架与厂房结构、其他设备碰撞，主副钩升降时需保持垂直，禁止斜拉歪吊；
定期对运行机构加注润滑油，对起升机构进行钢丝绳润滑和制动器调整，延长设备寿命。
